Кэтбот
Новости ассоциации
Динги 12 футов
Кэтбот "Tom Cat" 12 футов 6 дюймов
Кэтботы длиной 12 футов и 6 дюймов снабженные небольшой полузакрытой каютой пользовались большой популярностью у рыбаков атлантического побережья Северной Америки. Нередко рыбаки, промышлявшие на кэтботах, устраивали между собой гонки. Вскоре лодки привлекли внимание яхтсменов. К концу XIX в. кэтботы появились в европейских странах с развитым парусным спортом, в Англии, Голландии, Франции и России. Пеновская верфь пополнив свой арсенал реплик, воссоздала кэтбот того периода, представив кэтбот "TomCat" любителям классики! На кэтботе "Tom Cat" установлен механизм завала мачты от фирмы "Wind Brothers".
Схема окраски
кэтбота "Tom Cat"
(вариант № 1)
Вариант со стеклопластиковым корпусом
представленный на испытаниях на о.Пено
- черный. Цвет корпуса кэтбота;
-
белый. Цвет палубы, полурубки и пера руля кэтбота;
-
бежевый. Цвет паруса кэтбота.
Схема окраски
кэтбота "Tom Cat"
(вариант № 2)
Вариант с деревянным корпусом представленный
на "Московском Боут Шоу 2018"
-
белый. Цвет корпуса,
кокпита и пера руля кэтбота;
-
черный. Цвет
ватерлинии кэтбота;
-
темно-красный. Цвет
корпуса
кэтбота ниже ватерлинии;
-
дерево. Отделка палубы, полурубки,
форпика, юта, кромки комингса;
-
красный. Цвет паруса кэтбота.
Дополнительная опция:
-
эмблема для установки на нос кэтбота.
Схема окраски
кэтбота "Tom Cat"
(вариант № 3)
Вариант со стеклопластиковым
корпусом представленный на "Московском Боут Шоу 2018"
-
белый. Цвет корпуса,
кокпита и пера руля кэтбота;
-
антискользящее покрытие палубы кэтбота;
- бежевый. Цвет паруса кэтбота.
Дополнительная опция:
-
эмблема для установки на нос кэтбота.
На представленном коллаже фотографий кэтбота "Tom Cat" показан ход изготовления предсерийной модели из дерева по классической технологии, используемой в начале XX века. Далее с деревянного корпуса были "сняты" матрицы и выклеен пластиковый корпус. На нижних фотографий коллажа видны матрицы корпуса, палубы с полурубкой и результат их использования - кэтбот в пластиковом корпусе. На Пеновской верфи налажено производство кэтбота, как с деревянным корпусом для ценителей оригинальных реплик, так и в пластиковом корпусе для любителей современных технологий. Мастера верфи уделяют очень много внимания деталям и ходупостройки кэтбота. Специальный рангоут в виде мачтового профиля из трубных изделий и легких сплавов был спроектирован под эту замечательную лодку и подогнан практически до миллиметра.
Канал Пеновской верфи "12 футов"
на YouTuberu
Достоинства кэтбота "Tom Cat"
Кэтбот - это действительно
очень хорошая лодка, которая имеет характерный профиль с высоким
надводным бортом у форштевня и большой седловатостью линии борта.
Рулевое
устройство является важным элементом кэтбота. Чтобы удерживать
кэтбот на курсе, нужен достаточно эффективный и надежный руль. Это
достигается за счет увеличенной площади и ширины пера руля,
навешиваемого на транец.
Остойчивость кэтбота
обеспечивается остойчивостью формы благодаря большой ширине корпуса и
низко расположенному общему центру тяжести лодки.
Непотопляемость кэтбота обеспечивается наличием блоков
плавучести: герметичного отсека форпика - являющегося носовым блоком
плавучести, кормового и двух боковых (расположенных под правой и левой
банками). Наличие блоков плавучести по всему периметру лодки, при её
затоплении, позволяет лодке сохранять горизонтальное положение.
Уменьшение кренящего момента
способствует низкое расположение центра парусности - ведь остойчивость
кэтбота не безгранична.
В современных условиях нет причин
отказываться от некоторой модификации конструкции кэтбота. Поэтому на
испытания был представлен вариант кэтбота с современными модификациями,
как результат партнерства Пеновской верфи с фирмой "Wind Brothers".
Для любителей чтения мы подготовили небольшую подборку ссылок на статьи в Интеренет, по теме: "Кэтбот". Так как информации на данную тему не так много, по причине того, что лодка является большим раритетом для наших водных просторов, то ссылок не так много:
Американский кэтбот – любителям старины
Обсуждение кэтбота "Tom Cat"
Уважаемые посетители! Для всех желающих принять участие в обсуждениях связанных с ходом строительства, эксплуатации и управления на воде кэтбота "Tom Cat" открыт форум на портале журнала "Катера и яхты". Это то место, где нас обсуждают...:
Фотография месяца. 2018 год
Тент-палатка и
лэйзи джек на открытом варианте кэтбота
"Tom Cat", 2018 год
Фотография месяца. Осень. 2019 год
Кэтбот "Tom Cat" 2019 года выпуска.
Построен на Пеновской верфи.
ВСБ "Галс" место приписки
Мастера верфи в очередной рад постарались и создали кэтбот авторской работы. Почему авторской, да потому что, отделка деревом кэтбота, к примеру его комингса, банок - это сложный и ответственный процесс который начинает и заканчивает только один автор, лучше сказать мастер, знающий все тонкости этого сложного и уникального процесса. Ведь ничего так не красит лодку, как великолепная отделка деревом. А это уже всеми признанный факт! Так что, пожелаем новому кэтботу: "Семь футов под килем!"
Характеристики
кэтбота "Tom Cat"
12' 6" в полной
комплектации:
Полная длина:
Длина по ватерлинии:
Ширина:
Осадка:
Водоизмещение:
Парусность:
Парусное вооружение:
Рекомендуемая
мощность мотора:
Категория плавания:
Максимальная грузоподъемность:
Материал корпуса:
Цена: 350 000 руб.
3,81 м
3,35 м
1,83 м
0,2 м/0,9 м
120 - 160 кг
11,20 м2
Гафельное
От 4 hp
Река/морские бухты
3 чел. (270 кг)
Стеклопластик
Корпус кэтбота "Tom Cat", вариант с рубкой без окраски
Комплектация корпуса:
Схема окраски:
Цена: 210 000 руб.
Корпус склеенный с палубой, шверт
Корпус в белом геле
Корпус кэтбота "Tom Cat", вариант с рубкой-окрашенный
Комплектация корпуса:
Схема окраски:
Цена: 230 000 руб.
Корпус склеенный с палубой, шверт
Вариант № 1
Ходовые испытания кэтбота "Tom Cat"
Видео о ходе строительства кэтбота
"Tom Cat"
Кэтбот "Tom Cat" под электромотором
Изобретатель электромоторов пробует его на "Tom Cat"
Лучшие фотографии бархатного сезона сентября в Пено!
Лучшие видео с Московского Боут Шоу / Moscow Boat Show - международной выставки катеров и яхт
Открытие яхтенного сезона 2019 года
Наш "Пушистый талисман"
"Народный кэтбот"
Для всех любителей кэтбота "Tom Cat" и ценителей паруса, Пеновская верфь построила доступный вариант любимого кэтбота и назвала его "Народный кэтбот". В ходе постройки кэтбота, верфь заложила в его характеристики уникальное сочетание, обитаемости, великолепной устойчивости и управляемости. В свежий ветер с тремя членами экипажа кэтбот идет быстро и на ровном киле. У нас получилась отличная лодка!
Схема окраски
"Народного кэтбота"
(вариант № 4)
Вариант со стеклопластиковым корпусом представленный на испытаниях на о.Пено
-
белый. Цвет кокпита и пера руля кэтбота;
-
синий. Цвет корпуса кэтбота;
-
зелёный. Цвет антиобрастающего покрытия корпуса;
-
антискользящее
покрытие палубы;
-
красный. Цвет паруса "Народного кэтбота".
Фотография месяца
"Народный кэтбот". Осенние деньки.
Кэтбот обрел своего владельца на Селигере
И вот настал тот счастливый момент, когда новый кэтбот обрел своего владельца. Из верфи "12 футов" кэтбот был доставлен на Селигер. Еще не снята заводская упаковка, а лодка уже на воде, ждет выхода на большую воду.
Характеристики
"Народного кэтбота"
в полной
комплектации:
Полная длина:
Длина по ватерлинии:
Ширина:
Осадка:
Водоизмещение:
Парусность:
Парусное вооружение:
Рекомендуемая
мощность мотора:
Категория плавания:
Максимальная грузоподъемность:
Материал корпуса:
Цена: 270 000 руб.
3,81 м
3,35 м
1,83 м
0,2 м/0,9 м
120-160 кг
11,20 м2
Гафельное
От 4 hp
Река/морские бухты
3 чел. (270 кг)
Стеклопластик
Журналисты журнала Yacht Russia на тесте "Народного кэтбота"
На видео показаны испытания "Народного кэтбота" в сложных погодных условиях, при скорости ветра 8 м/с. Ход на волне - отличный!
Ходовые испытания "Народного кэтбота"
Для всех любителей паруса и надежных лодок, а также кто хочет получить в своё пользование кэтбот для отдыха на воде всей семьёй или прокатить по водной гладе лучших друзей - конструкторы Пеновской верфи подготовили проект кэтбота "Tom Cat" 14 футов.
На Пеновской верфи проводятся работы по нарезке элементов палубы и кокпита из судостроительной фанеры, для организации серийного производства кэтбота "Tom Сat" 14 футов.
На третьем выпуске коллажа представлены, как схема макета палубы и кокпита кэтбота "Tom Cat" 14 футов в 3D виде, так и результат раскроя фанеры на элементы. Эта схема - результат сложной и кропотливой работы специалистов верфи. Данная схема запрограмированная в ПЗУ станка позволила получить элементы палубы кокпита и комингса кэтбота самого высокого качества. Фотографии в высоком качестве данного процесса можно посмотреть не только на вышепредставленном коллаже но и на странице "Галерея".
На вышепредставленном коллаже виден результат сборки элементов будущего болвана палубы кэтбота с кокпитом на дополнительном стапеле. Болван палубы будет в дальнейшем использоваться для организации серийного производства этой части кэтбота из стеклопластика.
На странице "Галерея" представлены фотографии о ходе всего процесса сборки кэтбота.
Фотографии окраски кокпита болвана палубы кэтбота "Tom Cat" 14 футов
Новое оборудование MVP: чоппер и гелькоутер
На Пеновской верфи "12 футов" проходят активные работы по повышению качества производста серийных образцов кэтбота "Tom Cat" 14 футов из стеклопластика, а также других лодок. В связи с чем было закуплено и установлено новейшее оборудование MVP: чоппер и гелькоутер.
Пару слов об оборудовании:
-
Гелькоутер производство США. Установки для напыления гелькоута Magnum Venus Products и Ultramax с внутренним смешиванием.
-
Чоппер производство США. Установки для напыления смолы и рубленного стеклоровинга (чопперы) Magnum Venus Products и MVP UltraMAX Chopper System с внутренним смешиванием.
Характеристики
кэтбота "Tom Cat"
14' в полной
комплектации:
Полная длина:
Длина по ватерлинии:
Ширина:
Осадка:
Водоизмещение:
Парусное вооружение:
Категория плавания:
Максимальная
грузоподъемность:
Материал корпуса:
Цена: по запросу
4,55 м
4,37 м
2,23 м
0,4
м/1,12 м
200-250 кг
Гафельное
Река/морские бухты
4 чел. (450 кг)
Стеклопластик
Этапы сборки кэтбота "Tom Cat"
14 футов
Схема корпуса кэтбота "Tom Сat"
14 футов
3D проекции кэтбота "Tom Cat" 14 футов
На 3D проекциях кэтбота "Tom Cat" 14 футов отчетливо видны довольно объемные баки плавучести, что повышает безопасноть кэтбота на воде.
Результат применения матрицы для отливки корпуса кэтбота 14 футов
На Пеновской верфи налажено серийное производство кэтбота "Tom Cat" 14 футов. Это стало возможным, благодаря созданию матрицы корпуса. Современные технологии позволяют создавать корпуса, которые отлично сохраняют свою надежность, как в жару, так и в мороз. Что делает кэтбот со стеклопластиоквым корпусом надежной и неприхотливой в использовании лодкой.
Схема макета палубы и кокпита кэтбота "Tom Сat" 14 футов
Благодаря использованию самых современных программных технологий и производственных мощностей, на верфе производятся кэтботы, как высокого качества в области производства лодок, так и возможности построения цифровых моделей лодок различной размерности в футах. Достаточно произвести небольшой перерасчет цифровой модели кэтбота "Tom Cat" 12 футов в сторону увеличения, как появляется новая модель в линейке кэтботов унаследовавшей от предыдущей все самые лучшие храратеристики. Что детально видно на вышепредставленной цифровой модели макета палубы и кокпита кэтбот "Tom Cat" 14 футов.
Фрезерно-гравировальный станок с ЧПУ
Резка судостроительной фанеры осуществляется на самом современном оборудовании. Для этого используется фрезерно-гравировальный станок с ЧПУ. В связи с чем, элементы кокпита получаются с ровными краями без сколов и заусенцев.
Для всех любителей кэтботов, а также для владельцев яхт-клубов, инженеры Пеновской верфи "12 футов" разработали пантон-причал. С причалом швартовка кетботов (но и других типов лодок) становится не только удобной и красивой но и привлекательной. Пантон-причал легко буксируется катером и легко швартуется к пирсу или пристани. Деревянное покрытие пантона-причала прошло вю необходимую обработку.
Схема окраски
понтона-причала
(Вариант № 1)
Вариант
представленный на испытаниях на о.Пено
- морилка (средний орех). Цвет пантона-причала.
Возможна разработка схемы окраски пантона-причала под Ваши требования.
Причал у пантона сконструирован так, чтобы по обе его стороны могли удобна швартоваться кэтботы. Размер причала в длину имеет 5 метров, а в ширину - 3 метра. Такие размеры позволяют свободно сходить на причал яхтсменам с кэтботов не мешая друг-другу.
Характеристики
понтона-причала
в полной
комплектации:
Размер причала:
Размер сходен:
Количество понтонов:
Высота настила
над водой:
Высота ограждения
от настила:
Тип настила:
Толщина настила:
Защита древесины:
Цена: по запросу
5x3 м
3x1 м
3 шт.
0,4 м
1 м
Террасная доска
24 мм
Пропитано антисептиком,
морилка, полиуретан - 2 слоя, лак.
Ходовые испытания понтона-причала на озере Пено
На озере Пено, не так давно, были проведены ходовые испытания пантона-причала. Пантон-причал был отбуксирован от пирса верфи на довольно большую дистанцию, где был осуществлен разворот катера с понтоном-причалом. Далее пантон-причал был отбуксирован обратно к пирсу верфи. Буксировка пантона-причала происходила без видимых дифферентов. То, что дифферент отсутствует, хорошо видно на фотографиях. Ход при буксировке ровный, без каких либо существенных рысканий - это подтверждается ровным шлейфом, который виден за ходом движения понтона причала.
Руководитель:
